“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃的(de)药。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重新(xin)思考在中国的经营方式(shi),但(dan)美国(guo)电(dian)动汽车领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与(yu)传统的(de)底特(te)律(lv)汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方(fang)面拥(yong)有大(da)约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势,这有(you)助于该公司在中(zhong)国市场的发展(zhan),使其有“更大(da)的发(fa)展(zhan)空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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