针对(dui)上述情况,通用汽车高(gao)管表示(shi),企业对扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国市场的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信心(xin),他(ta)们希望(wang)旗下新能源车型能在中国市场继续(xu)发(fa)力。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽车(che)董事长兼(jian)首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时,会发现它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的方式参(can)与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比(bi)不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企(qi)。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后(hou)者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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