针(zhen)对上述情况,通用汽车高(gao)管表示,企(qi)业对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有(you)信心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源(yuan)车型能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续发力(li)。据彭博社报道(dao),通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国市场时,会发现它与5年前(qian)有(you)很大(da)不同。我们希望能够以正确的方(fang)式(shi)参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额占比不大,但(dan)斯(si)特(te)兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市(shi)场(chang),并“入(ru)股”中国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴,并向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧元。
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