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　　针对上述情况，通用汽车高(gao)管表示，企业(ye)对扭转中国市场的销售局面仍有信(xin)心，他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车(che)型能在中国(guo)市场继(ji)续(xu)发力。据彭博(bo)社报道，通用汽(qi)车董(dong)事(shi)长兼(jian)首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你观察中国(guo)市场时，会(hui)发(fa)现它与5年前有很(hen)大不同。我们希望能够(gou)以(yi)正确(que)的方(fang)式参与到这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国市(shi)场份(fen)额(e)占比(bi)不大，但斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看好中(zhong)国(guo)市场，并“入股(gu)”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙伴(ban)，并(bing)向后(hou)者投(tou)资15亿欧元。