针对上述(shu)情况(kuang),通用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管(guan)表示,企业对扭转中国(guo)市场的销售局面仍(reng)有信心,他们希(xi)望旗下新能(neng)源车型能在(zai)中国市(shi)场继续发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报(bao)道,通用(yong)汽车(che)董(dong)事长兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示(shi),“当你观察中(zhong)国(guo)市(shi)场时(shi),会发现它与5年前有很大不(bu)同(tong)。我们(men)希(xi)望能够以正确的(de)方式参(can)与(yu)到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场,并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去(qu)年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴(ban),并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。
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