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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用(yong)汽(qi)车(che)高管表示(shi)，企业对扭(niu)转中国市(shi)场的销售局面仍(reng)有信心，他们希(xi)望(wang)旗(qi)下新能源车型能(neng)在中国(guo)市场(chang)继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道(dao)，通(tong)用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当你观察中(zhong)国市场(chang)时，会发现它与(yu)5年前有很大不同。我们希(xi)望能够(gou)以正(zheng)确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市场份额(e)占比(bi)不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯也看(kan)好中(zhong)国(guo)市场，并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为全球(qiu)战略伙伴，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。