“积(ji)极管(guan)理(li)你的核(he)心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特(te)律汽车(che)制造商需(xu)要重(chong)新(xin)思考(kao)在中(zhong)国的经(jing)营(ying)方式(shi),但美(mei)国(guo)电动汽车领导者特斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与传统的底(di)特律(lv)汽车制造商相比(bi),特(te)斯拉(la)在电动汽车(che)零部件方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势,这有助于该(gai)公(gong)司在中国市场(chang)的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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