“积(ji)极管理你(ni)的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的(de)药。我们有很(hen)多艰(jian)苦(ku)的工作(zuo)要(yao)做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特律汽(qi)车制造商(shang)需要重新思考在中(zhong)国的(de)经营方式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯拉(la)的情(qing)况略有(you)不同,与(yu)传统的底特(te)律汽车(che)制造商相比(bi),特斯拉在电动汽车零(ling)部件方(fang)面(mian)拥有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市场的(de)发展,使(shi)其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植)
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