“积极(ji)管理(li)你的(de)核(he)心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃(chi)的药(yao)。我(wo)们有很(hen)多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思(si)考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的(de)情况略有不同,与传(chuan)统(tong)的底(di)特律汽车(che)制造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽车零部(bu)件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本(ben)优势,这有(you)助于该公(gong)司(si)在中国(guo)市(shi)场的发展,使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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