世界经济论坛官(guan)网17日刊文称,中国(guo)已(yi)成(cheng)为全球(qiu)最大的电动汽车(che)市(shi)场(chang),中(zhong)国车(che)企(qi)生产的电动汽(qi)车占全球电(dian)动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国(guo)车企当(dang)下很难抵挡中国自主(zhu)品牌(pai)的实(shi)力。墨菲说(shuo),消(xiao)费者(zhe)现(xian)在对(dui)中国(guo)自主品(pin)牌的“忠诚(cheng)度”很强(qiang),尤其是在美(mei)国对中国电动(dong)汽车征收(shou)超(chao)过100%的(de)关税(shui)后,这种“忠诚度(du)”可(ke)能会变得更加强烈。
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