针(zhen)对(dui)上述情况,通用汽车高(gao)管表示,企业对(dui)扭转中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有(you)信(xin)心,他们希望旗(qi)下(xia)新能源车型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力。据彭博(bo)社(she)报道(dao),通用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表(biao)示(shi),“当你观察中国市(shi)场时(shi),会发(fa)现它与5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我们(men)希(xi)望能够以正确(que)的方式参与到(dao)这个市场中。”尽管在中国(guo)市场(chang)份额占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场,并(bing)“入(ru)股”中国车(che)企。去(qu)年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧元。
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