“积(ji)极管理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药。我(wo)们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示(shi),虽然(ran)底特律(lv)汽车制造商需要重新思(si)考在中国的经营(ying)方式(shi),但美(mei)国电动汽车领导(dao)者(zhe)特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略有不同,与(yu)传(chuan)统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯(si)拉(la)在电(dian)动汽车零(ling)部(bu)件方面拥(yong)有(you)大(da)约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于该(gai)公(gong)司在中国市场的发展,使(shi)其有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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