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　　针对(dui)上述情(qing)况，通用汽车高管表(biao)示(shi)，企(qi)业对扭(niu)转中国市场(chang)的(de)销售局面仍有信心(xin)，他们希望旗下新能源(yuan)车型(xing)能在中国市(shi)场继续(xu)发力。据(ju)彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示(shi)，“当你(ni)观察(cha)中国市(shi)场时，会发(fa)现(xian)它(ta)与5年(nian)前有(you)很(hen)大不同。我们希(xi)望能够以正确的方(fang)式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额占比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战略(lue)伙(huo)伴，并向(xiang)后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧元。