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当然，长距(ju)离的铁(tie)路干线肯(ken)定(ding)不现实，叶开盘算的是在南(nan)京和上海之间建一条支(zhi)线(xian)铁(tie)路，一来，南京是(shi)江苏省府(fu)所(suo)在(zai)地，上海(hai)是重(chong)要(yao)经(jing)济(ji)港口，两者同为东南重(chong)镇，打通(tong)它们之间(jian)的联系十分必要，也(ye)可以(yi)有此加强和内(nei)地的联系(xi)，二来(lai)，这段铁路总里(li)程(cheng)不到三百(bai)公里，建设(she)工期短，相对收益高，客运量极(ji)大(da)，参考同(tong)一时代的(de)其他铁路建设速度，沪宁铁路完全可以(yi)把工期定在两年内(nei)，如果(guo)两头同(tong)时施(shi)工，这条铁(tie)路有望在一(yi)年内(nei)建(jian)成(cheng)，届时，超过十(shi)个小时的船(chuan)运可(ke)以(yi)缩(suo)短(duan)到五(wu)个小时。