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　　针对(dui)上述(shu)情况(kuang)，通用汽车(che)高管表示(shi)，企业对扭转中国市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心(xin)，他们希望旗下新能(neng)源车型能在(zai)中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博社报道(dao)，通用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场(chang)时，会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前(qian)有很(hen)大(da)不同。我们希望能够(gou)以正确的方式(shi)参与(yu)到(dao)这个(ge)市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额占比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场，并(bing)“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略伙伴，并向(xiang)后者(zhe)投资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。