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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用汽车高管(guan)表示，企业对扭(niu)转中国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信心，他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能(neng)在中国市场继续发(fa)力。据彭博(bo)社报道，通用(yong)汽(qi)车(che)董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表示，“当你(ni)观察中国市(shi)场(chang)时(shi)，会(hui)发现它与(yu)5年前有很(hen)大不同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确(que)的方式(shi)参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额(e)占比不大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国(guo)市场(chang)，并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴(ban)，并向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。