2004年一季(ji)度,油价攀(pan)升(sheng)导致中航油潜亏580万(wan)美(mei)元。油价飙升导(dao)致的损(sun)失破坏(huai)了中(zhong)航(hang)油的内部限制。然而中航油(you)决定"克服"这个问题,甚(shen)至下了更大的注码,继(ji)续增加交易量,期望油市将会走(zou)低。"这下公司真(zhen)是没有退路了,"一名(ming)金融业内人士表示。"他(ta)们本该停手,但却提(ti)高了头(tou)寸(cun)。"到10月中旬,油(you)价再创新高(gao),中(zhong)航油此时的交易盘口(kou)达(da)5200万桶(tong)石(shi)油,由(you)此衍生品(pin)交(jiao)易引发的(de)账面损(sun)失达到1.8亿(yi)美元。在(zai)用了2亿(yi)多美元现金支付(fu)追缴(jiao)保(bao)证金(弥补亏损(sun)所需缴纳的额外(wai)资金)之后,面对严重资金(jin)周(zhou)转问(wen)题(ti),中石油接(jie)着就(jiu)做(zuo)了中国国(guo)有控股企业投资者意料之中的事:向母公司求助。但母公(gong)司中航油(you)集(ji)团(tuan)非但(dan)未(wei)将自(zi)己的(de)资金注入中(zhong)航油,反(fan)而以1.96亿新元的价(jia)格(ge)出(chu)售了中航油15%的股份,将所得(de)的(de)这(zhe)笔(bi)资(zi)金贷款给了中航(hang)油(you)。但(dan)当时在证(zheng)交(jiao)所声(sheng)明中,中(zhong)航油并未(wei)说明这次出(chu)售的(de)原(yuan)因,而彭(peng)博(bo)社(BloombergNews)曾引(yin)用该公司一名官员的话说(shuo),那是母公司在(zai)为"它们(men)正进行的一(yi)项投资"筹集资(zi)金。
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