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　　针对上(shang)述情况，通(tong)用汽车高(gao)管表示(shi)，企(qi)业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售局面仍有信心，他(ta)们(men)希望旗下新能(neng)源(yuan)车型能在中国市场继续(xu)发力。据彭博社报道(dao)，通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当你观(guan)察中国市场时，会(hui)发现它与5年前(qian)有很(hen)大(da)不(bu)同。我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够以正(zheng)确的(de)方式(shi)参与到这个市(shi)场中。”尽(jin)管在(zai)中国(guo)市场份额占比(bi)不大，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好(hao)中国市场，并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。