针对上(shang)述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表示,企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的(de)销售局面仍(reng)有信心(xin),他们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型能(neng)在中国市(shi)场(chang)继续(xu)发力。据彭博社报道,通(tong)用汽(qi)车(che)董事(shi)长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你观察(cha)中(zhong)国(guo)市(shi)场时(shi),会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能够以正(zheng)确的方式参与到这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国(guo)市场份(fen)额占比(bi)不大(da),但斯(si)特兰(lan)蒂斯也(ye)看(kan)好(hao)中国市场,并(bing)“入股”中国(guo)车(che)企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。
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