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　　针对上述情况，通用汽车高管(guan)表示，企业对扭转中国市场的(de)销售局面仍(reng)有信心，他们(men)希(xi)望旗(qi)下新能源车型能在(zai)中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道(dao)，通用汽(qi)车董事长兼(jian)首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你观(guan)察中国市场时，会(hui)发(fa)现它与5年前(qian)有(you)很(hen)大(da)不同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的(de)方式(shi)参与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在中国市(shi)场(chang)份额占(zhan)比(bi)不大，但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市(shi)场(chang)，并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿(yi)欧(ou)元。