针对(dui)上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场的(de)销售(shou)局面仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗(qi)下(xia)新能源车(che)型能在中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博(bo)社报道(dao),通用汽车董事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国(guo)市场时(shi),会发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我(wo)们希望能够(gou)以正(zheng)确(que)的方式参与(yu)到(dao)这个(ge)市场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场(chang),并“入股”中国车企。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球(qiu)战略伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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