针(zhen)对上述(shu)情况,通用汽(qi)车(che)高管表示,企业对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售局(ju)面仍有信心(xin),他(ta)们希望(wang)旗下新(xin)能源车型能在中国市场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此(ci)前(qian)表示,“当你观(guan)察(cha)中国市(shi)场时,会发(fa)现它与5年前(qian)有很大(da)不同。我们希望(wang)能够以正确的方(fang)式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市场(chang)份额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场(chang),并“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零(ling)跑(pao)汽车成为全球战略伙(huo)伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元。
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