针对上述情况(kuang),通(tong)用(yong)汽车高管表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国(guo)市场(chang)的销售局面仍有(you)信心,他(ta)们(men)希(xi)望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能(neng)在(zai)中(zhong)国市场继(ji)续发(fa)力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道,通用汽(qi)车董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示(shi),“当你观(guan)察中国市场时,会(hui)发现它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我(wo)们希望能(neng)够以正确的方式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大(da),但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国(guo)市场,并“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴,并(bing)向后(hou)者投(tou)资15亿欧元。
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