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　　针对上(shang)述情况，通(tong)用汽车高管表示，企业对扭(niu)转中国市(shi)场的销售(shou)局面仍(reng)有信心，他(ta)们希望旗(qi)下新能(neng)源(yuan)车(che)型(xing)能在中(zhong)国(guo)市场继续发(fa)力。据彭博社报道，通用汽(qi)车(che)董(dong)事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国(guo)市(shi)场时，会发现它与5年(nian)前(qian)有很大(da)不(bu)同(tong)。我们(men)希望能够以正确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国市场，并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特(te)兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略伙(huo)伴(ban)，并向后者投资15亿欧(ou)元。