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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示，企(qi)业对扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场的(de)销售局面(mian)仍(reng)有信(xin)心(xin)，他(ta)们希望旗(qi)下新能源车型能在中国市场(chang)继续发力。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道(dao)，通用汽车董事长兼首(shou)席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此(ci)前(qian)表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方式参与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市(shi)场，并“入股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后者投资15亿(yi)欧元。