“积(ji)极管理你的核心业(ye)务,这真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃(chi)的药。我们有(you)很(hen)多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商需要重(chong)新(xin)思(si)考(kao)在(zai)中国的经营方式,但美国电(dian)动汽车领(ling)导(dao)者特(te)斯(si)拉的情况(kuang)略有不同(tong),与传统的(de)底(di)特律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零部(bu)件方(fang)面(mian)拥有大约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的(de)成本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于该公司在中国市场的发展,使(shi)其有(you)“更大的发展空间”。(汪品植)
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