“积(ji)极(ji)管理(li)你(ni)的(de)核(he)心业务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦(ku)的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然(ran)底特(te)律(lv)汽车制造商需要重(chong)新思(si)考在中国(guo)的经营方式,但美国电动汽车领(ling)导者特斯拉(la)的情况略(lue)有不同,与(yu)传统的底(di)特律汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万美(mei)元的成本优势,这(zhe)有(you)助于该(gai)公司在中国(guo)市(shi)场(chang)的发展,使(shi)其(qi)有“更大的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植(zhi))
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