针对上述情况(kuang),通用汽车高(gao)管(guan)表示,企业对扭转中(zhong)国市场的销售局面(mian)仍有(you)信心,他们希望旗下(xia)新能(neng)源车型(xing)能在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据(ju)彭博社报道,通(tong)用汽车董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示(shi),“当(dang)你观察中国市场时(shi),会发(fa)现它与(yu)5年前(qian)有很大(da)不(bu)同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的方式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额(e)占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国市场,并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴,并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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