“积极管理你的核(he)心业务(wu),这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们有很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律(lv)汽车制造商需要(yao)重新思考在中国的经营方(fang)式,但美国电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略有不同(tong),与传(chuan)统(tong)的(de)底特律汽车制造(zao)商(shang)相比(bi),特斯拉在电(dian)动(dong)汽(qi)车零(ling)部件方(fang)面拥(yong)有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018