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  针对(dui)上述情(qing)况,通用汽(qi)车高管表(biao)示(shi),企(qi)业对(dui)扭转中国(guo)市(shi)场的(de)销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能在中(zhong)国市场继续(xu)发力(li)。据彭博社报道,通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国市场时,会发现(xian)它与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不同。我们希望能够(gou)以(yi)正(zheng)确(que)的(de)方式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市(shi)场份额占比不大(da),但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国(guo)零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。

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