针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示,企(qi)业对扭转中国市(shi)场的(de)销(xiao)售局面仍有信心,他们(men)希望旗下新能(neng)源车型能在中国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报道,通用(yong)汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表(biao)示,“当你观察中国市(shi)场时(shi),会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望(wang)能够(gou)以正(zheng)确的方(fang)式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额(e)占(zhan)比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国(guo)市场,并(bing)“入股(gu)”中国(guo)车企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯(si)宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。
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