针对上述(shu)情(qing)况,通用汽车高(gao)管表示,企业(ye)对扭转中国市场的销售局面(mian)仍有信心,他们希(xi)望旗下新能(neng)源车(che)型能(neng)在中国(guo)市(shi)场继续(xu)发力(li)。据(ju)彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当你(ni)观察(cha)中国市场时,会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望(wang)能够以正确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中国市(shi)场份额(e)占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场,并“入股”中国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴,并(bing)向后(hou)者投资15亿(yi)欧元。
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