针对上述情况(kuang),通用汽车高管(guan)表示,企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面仍有信心,他们希望旗下(xia)新能(neng)源车(che)型能在中国市场继续发力。据彭博社报道(dao),通用汽(qi)车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当(dang)你观察中(zhong)国(guo)市场时,会发现它与(yu)5年前(qian)有(you)很大不同。我(wo)们(men)希望(wang)能够以正(zheng)确的方式参(can)与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)也看(kan)好(hao)中(zhong)国市场,并“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月(yue),斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国零(ling)跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴(ban),并向(xiang)后(hou)者投(tou)资15亿欧元。
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