“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽车制造商(shang)需(xu)要重(chong)新思(si)考(kao)在(zai)中国的(de)经营(ying)方式(shi),但美国(guo)电(dian)动汽车领导者特(te)斯拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传(chuan)统的底(di)特律汽车(che)制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉(la)在(zai)电动汽车(che)零(ling)部件(jian)方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于(yu)该(gai)公司在中(zhong)国(guo)市场的(de)发展(zhan),使其有(you)“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植)
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