“积极管理(li)你的核心业(ye)务(wu),这真(zhen)是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有(you)很多艰苦的(de)工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要(yao)重新思考在中国的经营方(fang)式(shi),但(dan)美国电动汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有(you)不(bu)同(tong),与传统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉(la)在电动(dong)汽(qi)车零部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美元的(de)成(cheng)本优势,这(zhe)有助(zhu)于该公司在(zai)中国(guo)市场(chang)的(de)发(fa)展(zhan),使其有“更大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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