针对上述情况,通用汽车高管(guan)表示(shi),企业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局面仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗下新(xin)能源车型能(neng)在(zai)中国市场继续发力(li)。据彭博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前表(biao)示,“当(dang)你观察中国市场时,会发(fa)现它与(yu)5年(nian)前(qian)有很大(da)不同。我们(men)希(xi)望能够以正(zheng)确的方式参(can)与(yu)到这(zhe)个(ge)市场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在中(zhong)国市场份额(e)占比不(bu)大(da),但斯特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国市场(chang),并“入股”中国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车(che)成为(wei)全球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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