“积极管理你(ni)的(de)核心业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需要重新思考(kao)在中国的(de)经(jing)营方式(shi),但美(mei)国电(dian)动汽(qi)车领导者特(te)斯拉的情况略(lue)有不同,与传(chuan)统的底特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商相(xiang)比,特(te)斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这有助于(yu)该公司(si)在中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有“更(geng)大的(de)发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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