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2003年(nian)，陈久(jiu)霖和其他(ta)董事决定(ding)涉足(zu)燃油(you)业务(wu)之外的衍生品交易，实现业务多元化。该公(gong)司从未明(ming)确说(shuo)明在(zai)一个它毫无经验的市场中自己有何优势(shi)，但业(ye)内专家相信，它(ta)以为自己(ji)发(fa)现(xian)了一个有(you)利可(ke)图(tu)的领域(yu)。当时，中(zhong)国国内航空公(gong)司往往从券(quan)商那里购买衍生(sheng)品，作为针对原(yuan)油价(jia)格波动的(de)保险方(fang)式。中航油想通过提供(gong)自己的衍生品，成(cheng)为其航空公司(si)客户的(de)"一(yi)站式提供商(shang)"，自己也获(huo)得比(bi)仅充当(dang)燃料供应(ying)中介高得(de)多的利润率(lv)。中(zhong)国监管部门仅(jin)允许(xu)26家企业在(zai)海外买卖衍生品，中航(hang)油成为(wei)其(qi)中(zhong)之一。它进行的首笔交易是对2003年(nian)中期(qi)石油(you)价格的下跌(die)下(xia)注，共计200万(wan)桶石油，那笔交易盈(ying)利了。"那成(cheng)了诱(you)饵(er)，"业内专家说，"他(ta)们(men)认为(wei)这种(zhong)交易太(tai)有(you)利，无(wu)法(fa)抗(kang)拒。"