“积(ji)极(ji)管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这真(zhen)是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特律汽车制造商需要重(chong)新思考在(zai)中国的经营方式(shi),但美(mei)国电动(dong)汽车领导(dao)者特(te)斯拉(la)的(de)情况略有不(bu)同(tong),与传统的底(di)特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方面拥有大约(yue)1.7万美元的成本优势,这有(you)助于该公司在中国(guo)市场(chang)的发展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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