针对上述情况,通用(yong)汽(qi)车(che)高管表示,企业对扭转中国市场(chang)的(de)销售(shou)局面仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗下新能源(yuan)车(che)型(xing)能在中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道(dao),通用汽车董事长兼(jian)首席执行官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此前表示,“当(dang)你观察中国市场时(shi),会发现它与5年前(qian)有(you)很(hen)大不同(tong)。我们(men)希(xi)望能够以正确的方式参(can)与到(dao)这(zhe)个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额(e)占比(bi)不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国市场,并(bing)“入(ru)股”中国(guo)车企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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