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　　针对(dui)上述情(qing)况，通用汽车高管表示(shi)，企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的销售局面(mian)仍有信心，他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能(neng)在(zai)中国市场继(ji)续发(fa)力(li)。据(ju)彭博社(she)报(bao)道，通用(yong)汽车(che)董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示(shi)，“当你(ni)观察中(zhong)国市场时，会发(fa)现(xian)它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我们(men)希望(wang)能够以正(zheng)确(que)的方式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占(zhan)比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市场，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国零(ling)跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴，并向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。