“积极管理你(ni)的核(he)心(xin)业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造商需(xu)要(yao)重新思考(kao)在(zai)中国的经营方式,但美国电动汽车(che)领导者特斯拉的(de)情况略有(you)不同,与传统的底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电动汽(qi)车零部件方面(mian)拥(yong)有大(da)约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势(shi),这(zhe)有助(zhu)于该公司在中(zhong)国市(shi)场的(de)发展,使(shi)其(qi)有“更(geng)大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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