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与刚刚过去的(de)冬春航季相比(bi)，夏秋航季的(de)国(guo)内航班安排会更多，可以承(cheng)载的客(ke)流量(liang)更大(da)。据(ju)广州民航(hang)职业技术(shu)学院副教授綦(qi)琦介(jie)绍，我国(guo)地(di)处北半球，夏秋(qiu)航(hang)季白天的(de)时间往往(wang)会比较长(zhang)，旅客出行(hang)时间(jian)也可以(yi)更早一些。
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