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　　针对上(shang)述情(qing)况，通用(yong)汽车(che)高管表示，企业对(dui)扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信心，他们(men)希望旗(qi)下(xia)新能源车型能在中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发力。据彭(peng)博社报(bao)道，通用汽车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉(la)此前表示(shi)，“当你观察中国市场时，会(hui)发现(xian)它与5年前有很大不同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以正(zheng)确(que)的方(fang)式(shi)参与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不大，但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。