“积极管理(li)你的核心业(ye)务(wu),这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造(zao)商(shang)需要重新(xin)思考在(zai)中国的经营方式,但美国电动汽(qi)车领导者特斯拉(la)的情(qing)况略有不同(tong),与传统(tong)的(de)底特律汽车制造商(shang)相(xiang)比(bi),特(te)斯(si)拉在电动汽(qi)车零部件方(fang)面拥(yong)有大约(yue)1.7万(wan)美(mei)元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的发展,使其有“更(geng)大的(de)发展空间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
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