针对上述情况,通用汽车(che)高管表(biao)示,企(qi)业对扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局(ju)面仍有信心(xin),他(ta)们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示,“当(dang)你(ni)观察中国市场时,会(hui)发现它与5年前(qian)有(you)很(hen)大(da)不同(tong)。我(wo)们(men)希望能够(gou)以正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份额(e)占(zhan)比不(bu)大,但(dan)斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场,并(bing)“入股(gu)”中国车(che)企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略(lue)伙(huo)伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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