针对(dui)上述情(qing)况,通(tong)用(yong)汽车(che)高(gao)管(guan)表示(shi),企业对(dui)扭转中国(guo)市(shi)场(chang)的销(xiao)售(shou)局(ju)面仍有信心,他们希望旗(qi)下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场继续发力。据彭博社报(bao)道,通用汽车董(dong)事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示,“当你观(guan)察(cha)中国市场时,会发现它与5年前有很大(da)不(bu)同。我们(men)希望能够(gou)以正确(que)的方式(shi)参与到这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份额占比不大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国市场,并“入股(gu)”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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