“积极管理你的核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难吃的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特(te)律汽(qi)车(che)制(zhi)造商需要重新思考在(zai)中国的经营(ying)方(fang)式,但美国(guo)电(dian)动(dong)汽车领导者特(te)斯拉的情(qing)况略有(you)不同,与传(chuan)统(tong)的(de)底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉(la)在电动(dong)汽车零(ling)部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于该(gai)公司在中国(guo)市场(chang)的发(fa)展(zhan),使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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