针对(dui)上述情况(kuang),通用汽车高管表示(shi),企业(ye)对扭转中国市场的销售局面(mian)仍有(you)信心,他们希望旗(qi)下新能(neng)源车型能(neng)在中国(guo)市场(chang)继(ji)续(xu)发力(li)。据彭博社报(bao)道,通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察中国(guo)市(shi)场时(shi),会发现(xian)它与5年前(qian)有很大(da)不同(tong)。我们希望(wang)能够以正确的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车(che)成为全球战略(lue)伙伴(ban),并向后者投资(zi)15亿欧元。
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