针对上述(shu)情况,通用汽车高(gao)管表示,企业对扭转中国市场的(de)销售局面仍有信心,他们希望旗(qi)下(xia)新能源车型能(neng)在中国(guo)市场继续发(fa)力(li)。据(ju)彭博社报道,通用(yong)汽(qi)车董事长兼(jian)首(shou)席执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽·博拉(la)此(ci)前表示,“当你观(guan)察中国(guo)市场时,会发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们(men)希(xi)望(wang)能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额占比不大(da),但斯特兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中国车(che)企。去(qu)年10月(yue),斯(si)特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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